La creciente congestión de las grandes ciudades trae consigo una serie de problemas, como la dificultad de encontrar aparcamiento en el centro, el precio a pagar por ocupar una plaza, el tráfico continuo y la contaminación medioambiental. En este contexto, el alquiler de motos eléctricas para desplazamientos dentro de la ciudad y durante cortos plazos de tiempo resulta una propuesta con grandes posibilidades de aceptación y utilización. Por ello, se desarrolla un plan de negocios que analiza esta propuesta de movilidad con el objetivo principal de solucionar la creciente demanda de movilidad dentro de las grandes urbes.
Autor: Ana Hernández Junciel Página 2 de 4
Estudio de la adaptabilidad del vehículo al uso de gas natural comprimido como combustible alternativo, de forma que se pueda reducir el consumo de combustibles fósiles en este sector y, en consecuencia, las emisiones de CO2. Se ha realizado un análisis estratégico, técnico, ambiental y económico que permita conocer la viabilidad de dicha adaptación.
Estudio de movilidad centrado en la oferta de medios de transporte de la localidad de Pozuelo de Alarcón, cuyo objetivo final es promover que los usuarios puedan desplazarse mediante transporte público en todos sus trayectos en lugar de hacerlo en vehículos privados. Se lleva a cabo una recopilación de información relativa a los medios de transporte de la localidad, así como un análisis de los resultados obtenidos a partir de cuestionarios realizados a los ciudadanos, para finalmente desarrollar un conjunto de propuestas de movilidad que puedan introducir beneficios en la población.
Desarrollo del plan de negocio de una planta de fabricación de motocicletas híbridas. El objetivo del proyecto consiste en analizar la viabilidad del negocio, de forma que , con él, se contribuya al proceso de transición de las tecnologías actuales basadas en combustibles fósiles a las tecnologías futuras centradas en la electricidad, constituyendo un eslabón intermedio en el desarrollo del sector hacia la movilidad eléctrica.
La incorporación del coche eléctrico a las redes de distribución de energía eléctrica tendrá un impacto técnico y económico en el sistema eléctrico. Los autores analizan estas repercusiones en una zona costera del Mediterráneo español, de aproximadamente 400 km2, con 170.000 consumidores domésticos e industriales.
Con este proyecto se busca modelizar un sistema apropiado que permita la tracción de un vehículo eléctrico. Para ello, se ha de elaborar una cadena de tracción cuyo elemento principal sea un motor. Para poder controlar la velocidad del motor y adaptarlo a la red de alimentación, se necesitan diversos dispositivos que serán realizados bien sea por método manual o informático. Finalmente, la conexión del sistema a un vehículo eléctrico nos permitirá comprobar que la cadena de tracción funciona correctamente y proporciona los resultados esperados.
En el proyecto que se presenta, se trata de gestionar la carga eficiente y económica bajo incertidumbre de vehículos eléctricos, en un centro de carga diseñado para vehículos de este tipo.
El objetivo principal del proyecto es llegar a diseñar un servicio turístico innovador y ecológico en el que el cliente tenga total libertad para decidir cómo conocer la ciudad de Madrid mediante el alquiler de vehículos eléctricos. A diferencia de otras soluciones, el cliente es el que decide que visita, cuando lo visita y cuánto tiempo emplea en cada localización.
Este proyecto estudia si una empresa dedicada a la conversión de motocicletas de combustión interna a eléctrica es posible. El proyecto está estructurado de la siguiente manera: estudio de mercado, diseño técnico, homologación y por último estudio económico.
El proyecto parte de la necesidad de realizar un cambio en el modelo actual de transporte debido a la falta de recursos energéticos y al despilfarro de los combustibles fósiles. Por tanto, este proyecto propone una nueva forma de transporte en el cual la sociedad minimiza la compra de vehículos.