Bienvenido al Observatorio del Vehículo Eléctrico y Movilidad Sostenible de la Universidad Pontificia Comillas. En esta página podrás encontrar información acerca del desarrollo del Vehículo Eléctrico desde un punto de vista multidisciplinar. En este proyecto se han embarcado especialistas e investigadores de diversos ámbitos dentro de la Universidad Pontificia Comillas (tecnología, economía y regulación, sociología, urbanismo y calidad del aire). Es una iniciativa original en España y tiene un enorme potencial ya que el vehículos eléctrico está remodelando el sector del transporte y de la utilización de la energía. Para analizar el impacto del VE el Observatorio cuenta con profesionales comprometidos que aportan gran valor al conjunto del equipo.
El Observatorio vertebra su actividad en tres grandes tareas:
- Análisis y divulgación de la tecnología del vehículo eléctrico y la movilidad sostenible mediante informes del estado del arte y novedades en el VE y Movilidad Sostenible dirigidos al ámbito universitario, a la industria y a las instituciones. Esta página será la base para esta divulgación y actividad en redes sociales.
- Actividades académicas en tesis fin de grado o máster de las distintas titulaciones de la Universidad Pontificia Comillas de contenido, que surgen como relación entre profesores e investigadores y profesionales de la industria. Además se realizarán eventos como seminarios en colaboración con la industria como centros de discusión y divulgación de tendencias en la movilidad sostenible.
- Consolidación de un grupo de observación e investigación que participe en proyectos de investigación nacionales e internacionales, en colaboración con la industria e instituciones.
Para entender en el momento actual en la evolución del vehículo eléctrico, es importante recordar que la electrificación de los sistemas de transporte comenzó a finales del siglo XIX, principalmente en el transporte urbano como el tranvía, el metro, el trolebús y a continuación el tren en medias distancias. En la misma época surgieron los coches eléctricos, que llegaron a ser muy populares en las ciudades de Estados Unidos (ver gráfico adjunto), pero su limitada autonomía hizo triunfar al histórico Ford T. Pasó casi un siglo, hasta que en 1996 no resurgió puntualmente el vehículo eléctrico con el General Motors EV1, del que se fabricaron 1117 unidades, con una autonomía de hasta 250 km, pero que fue condenado a la desaparición por sus propios creadores. La última resurrección se produce en 2009 con el empuje de Tesla, que ha conseguido que hoy en día la gran mayoría de marcas ya oferten vehículos eléctricos, y que dentro de sus planes de corto y medio plazo planteen electrificar total o parcialmente su oferta.