Uno de los objetivos del observatorio es servir de fuente de información fidedigna y de calidad en el ámbito de la movilidad sostenible.
Para entender las fuentes de información de matriculaciones de vehículos eléctricos es importante tener en cuenta las siguientes clasificaciones:
- Categorías de vehículos por tamaño: M1 turismos, N1/2 furgonetas o camiones ligeros, M2/3 autobuses o autocares, L6e/L7e cuadriciclos.
Matriculaciones de vehículos eléctricos en España
Modelos más vendidos en España
Movilidad eléctrica compartida
Una de las características de la movilidad del futuro es que en parte será compartida, lo que supondrá a priori una disminución del parque de automóviles. Madrid es un ejemplo donde el modelo de negocio de movilidad compartida basada puramente en vehículos eléctricos está en pleno auge con numerosas compañías operadores, y a la espera de nuevas iniciativas como Wible en coches o Yugo en motocicletas. Dentro de la movilidad eléctrica no hay que olvidar el uso del Metro o Cercanías.
Puntos de recarga
Tablas de eficiencia técnica y económica
La tabla siguiente resume la eficiencia técnica de las distintas tecnologías de vehículos: W2T (Well to Tank, que incluye el proceso de extracción y transporte), T2W (Tank to Wheel, que incluya la eficiencia de los sistemas de carga de combustible y tracción) y W2W (Well to Wheel = W2T·T2W), basado en distintas referencias.
Consumo promedios de distintos combustibles
TECNOLOGÍA | RENDIMIENTO | kWh/100km | €/l | kWh/l | €/kWh | €/100km |
---|---|---|---|---|---|---|
GASOLINA E6 | 18% | 83.3 | 1.31 | 9.23 | 0.14 | 11.8 |
DIESEL E6 | 21% | 71.4 | 1.22 | 10.26 | 0.12 | 8.5 |
GLP | 15% | 100 | 0.71 | 7.73 | 0.09 | 8.8 |
GNC | 18% | 83.3 | 0.89* | 15.75* | 0.06 | 4.7 |
BIOMETANO | 18% | 83.3 | 1.1* | 12.3* | 0.09 | 7.5 |
FCEV | 42% | 35.7 | 9.5 | 33.33 | 0.29 | 10.2 |
BEV | 77% | 19.5 | 0 | 0 | 0.088 | 1.7 |