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Electromovilidad. Conceptos, políticas y lecciones aprendidas para el Perú

Debido al problema de las emisiones contaminantes al ambiente de los vehículos de  motor de combustión, los países se han propuesto desarmonizar sus sistemas de transporte.

Un cambio tan radical requiere un estudio adecuado de la tecnología que será introducida. Este libro presenta los beneficios y las limitaciones asociadas a los vehículos eléctricos. Dentro de los beneficios encontramos el impacto positivo en el ambiente vía la eliminación de emisiones contaminantes, la mayor eficiencia energética de los vehículos eléctricos y la mayor conveniencia para los usuarios.Dentro de las limitaciones que impiden la expansión de la electro-movilidad están: la autonomía del vehículo, los altos costos de inversión y las preocupaciones ambientales por la disposición de las baterías utilizadas.

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Propuestas para el fomento de la movilidad eléctrica

En este estudio se abordan los elementos técnicos imprescindibles y  complementarios al propio vehículo eléctrico que deben desarrollarse para el fomento de la movilidad eléctrica, haciendo especial énfasis en las estaciones de recarga sin cuya existencia y despliegue en el territorio sería imposible la transición hacia un sistema de transporte por carretera basado en el vehículo eléctrico. Se analiza el estado actual de desarrollo de una red de recarga en diferentes países, así como su regulación. Se lleva a cabo, un estudio económico que permite identificar costes y actuaciones necesarias en el terreno económico. Igualmente se analizan varios modelos para los factores determinantes en el despliegue generalizado de los vehículos eléctricos y por último se recoge una síntesis de las medidas necesarias para la eliminación de las barreras que actualmente limitan este despliegue.

http://www.raing.es/es/actividades/propuestas-para-el-fomento-de-la-movilidad-el-ctrica

Cepsa Energy Outlook 2030 – Cepsa.

Este informe de Cepsa muestra la visión de la compañía sobre la sociedad y los mercados energéticos en los próximos años.

Este análisis también describe las distintas realidades del mundo y las necesidades energéticas a través de los ojos de los distintos usuarios (desde un recepcionista de hotel en Nigeria hasta un ingeniero jubilado en EE.UU).

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Megaciudades. Informe de la comisión 4. (2011) – Metropolis

Este informe presenta cuáles son las 29 Megaciudades existentes en el mundo actualmente y busca soluciones a las preocupaciones, propuestas y contenidos de cada ciudad participante en la comisión, intentando encontrar una estrategia de desarrollo urbano aplicable a los grandes entornos urbanos, a través de la cual se puedan generar prácticas urbanas sostenibles orientadas a fortalecer la participación ciudadana y el derecho a la ciudad.

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Desafíos de las megaciudades. Una perspectiva de los líderes y expertos – GlobeScan, MRC McLean Hazel, Siemens.

Este informe, realizado por dos organizaciones independientes de investigación, con el apoyo de Siemens, compendia los hallazgos de un único proyecto global de investigación. Los resultados muestran un panorama útil sobre cómo son priorizados los desafíos y cuáles son las soluciones de infraestructura más capaces de mejorar la economía local, el ambiente y la calidad de vida de las megaciudades.

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Movilidad Inteligente – Fiamma Pérez Prada et al.

Este estudio, llevado a cabo por el Centro de Investigación del Transporte, analiza el papel destacado y necesario de la Movilidad Inteligente para que una ciudad sea una Smart City. Las características principales de esta movilidad son:

  • Sostenible
  • Inclusiva
  • Multimodal
  • Alternativa no motorizada
  • Capaz de reducir la congestión del tráfico.
  • Capaz de reducir las emisiones.

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Atascos y contaminación en grandes ciudades: Análisis y soluciones – Fedea Policy Papers

Este estudio, llevado a cabo por Xavier Fageda y Ricardo Flores-Fillol para FEDEA, se centra en los atascos y la contaminación atmosférica asociados al uso del vehículo particular en los accesos a grandes ciudades. Para combatir estos problemas, analizan tres medidas posibles: las inversiones en infraestructuras, las restricciones vía cantidades y las restricciones vía precios.

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Informe OMM-2016 (Junio 2018) – Observatorio de la Movilidad Metropolitana.

El Observatorio de la Movilidad Metropolitana (OMM) publica un informe anual con los datos relativos a la movilidad de las áreas metropolitanas participantes, con especial énfasis en la oferta y demanda de transporte público. Este informe corresponde a los datos del año 2016 y ha sido publicado en junio de 2018.

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Los medios de transporte en la ciudad. Un análisis comparativo – Ecologistas en acción.

Este estudio pretende analizar las ventajas e inconvenientes de los diferentes medios de transporte urbano, así como reflexionar sobre cuál es el contexto óptimo de su implantación y utilización desde una visión de interés colectivo y bajo impacto ambiental. Mejorar el conocimiento de los distintos medios de transporte mediante un análisis comparativo ayudará, tanto a las personas que deban transportarse como a las encargadas de implantar las políticas de transporte, a adquirir la conciencia necesaria para evaluar el tipo de impacto que va asociado a su respectivo ámbito de actuación.

Ser conscientes de la repercusión ambiental, pero también económica y social, de las actividades relacionadas con el transporte es una herramienta más para alcanzar pautas de consumo óptimas y caminar hacia una movilidad más sostenible, donde el impacto debido a nuestros desplazamientos urbanos sea más limitado que en la actualidad.

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El transporte urbano y metropolitano en España (Abril 2016) – Ministerio de Fomento. Gobierno de España.

Publicación indizada trienal con una recopilación de información de diferentes y cualificadas fuentes sobre transporte urbano y metropolitano en España, tanto de viajeros como de mercancías.

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