Plan de negocio enfocado al desarrollo de un sistema de aparcamiento alternativo que permita conocer la disponibilidad de plazas mediante sensores de campo magnético. El principal objetivo es, por tanto, facilitar el proceso de búsqueda de aparcamiento, a la vez que se consigue incrementar la seguridad de las calles y disminuir su congestión. Además, todo ello repercutirá en una disminución de las emisiones de CO2.
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La creciente congestión de las grandes ciudades trae consigo una serie de problemas, como la dificultad de encontrar aparcamiento en el centro, el precio a pagar por ocupar una plaza, el tráfico continuo y la contaminación medioambiental. En este contexto, el alquiler de motos eléctricas para desplazamientos dentro de la ciudad y durante cortos plazos de tiempo resulta una propuesta con grandes posibilidades de aceptación y utilización. Por ello, se desarrolla un plan de negocios que analiza esta propuesta de movilidad con el objetivo principal de solucionar la creciente demanda de movilidad dentro de las grandes urbes.
Con este proyecto se busca modelizar un sistema apropiado que permita la tracción de un vehículo eléctrico. Para ello, se ha de elaborar una cadena de tracción cuyo elemento principal sea un motor. Para poder controlar la velocidad del motor y adaptarlo a la red de alimentación, se necesitan diversos dispositivos que serán realizados bien sea por método manual o informático. Finalmente, la conexión del sistema a un vehículo eléctrico nos permitirá comprobar que la cadena de tracción funciona correctamente y proporciona los resultados esperados.
Estudio de las áreas que se ven afectadas por el cambio a la electromovilidad y que juegan un papel muy importante para que tenga éxito. El Estado y los procesos políticos pueden tener una gran influencia en el éxito de los coches eléctricos en un país, y en este caso en Alemania.