El objetivo de este trabajo es estudiar en profundidad gran parte de las consecuencias de la implantación del vehículo eléctrico en España desde un punto de vista económico. Para lograrlo se ha creado un modelo coste-beneficio que considera aspectos como la infraestructura, los costes directos del vehículo y las distintas externalidades, y cuyos resultados pretender ofrecer un balance económico global del impacto.