Las expectativas de crecimiento del vehículo eléctrico presenta grandes riesgos derivados de un posible aumento descontrolado de la demanda y grandes oportunidades, y a su vez grandes oportunidades de mano de las reducciones de emisiones en el sector transporte. El estudio se basa en un análisis coste beneficio realizado varía en función del tipo de recarga. Se analizan además los perfiles de recarga- deduciendo de ellos si es necesario o no el control sobre el tipo de recarga para su integración en la red- y la reducción de emisiones derivada de su implementación en el sistema.

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