Trabajo de Fin de Grado de Roberto Ruiz López-Guerrero
Esta tesis tiene como objetivo principal proponer diferentes estrategias hacia una movilidad de baja contaminación, así como medir su impacto en la economía a nivel micro y macro en España. El análisis micro tiene como objetivo responder desde la perspectiva del consumidor qué tipo de vehículo se ajusta mejor a él, dependiendo del año de compra, los kilómetros recorridos por año y la composición del hogar (si tiene uno o dos vehículos). Mientras que el análisis Macro pretende responder la pregunta, ¿cuál es la mejor estrategia para tomar como hoja de ruta para el país?
Los resultados extraídos del análisis realizado en ambos niveles señalan que, además de los factores económicos, los factores ambientales juegan un papel clave en como se debe descarbonizar la flota.